Перед нами стояла задача провести испытание на растяжение (посредством разрушения) образца с резьбой на концах при повышенной температуре. Испытание предполагает нагружение 3,630 кг (8,000 фунтов) на образец с резьбой 3/8-16 при различных температурах в течение 24 часов или до разрушения. В данном испытании мы опирались на стандарт ASTM E139, включающий краткое описание нагревателя, применяемого для испытаний металлических материалов на ползучесть, разрушение при ползучести и механическое разрушение.
Для соответствия ASTM E139 применялась машина Модели C для испытаний на ползучесть/механическое разрушение с соотношением плеч рычага 20:1, также оснащенная печью с тремя раздельными зонами Модели SF-16, грузами, тянущими стержнями, рассчитанными на высокую температуру, и держателями для резьбовых концов образца. Нагрузочная рама рассчитана на 6000 кг (12,000 фунтов), печь имеет диапазон температур от 575 до 2200° F (300 - 1200° C). Это соответствует требованиям ASTM E139 к высоким температурам. Комплект грузов Класса F (сертифицированных, с серийным номером) общей массой 600 фунтов прилагается.
Тянущие стержни из легированной стали, рассчитанные на высокую температуру, присоединяются к компонентам поезда нагрузок, рассчитанным на комнатную температуру, для работы внутри печи. Идентичная высокотемпературная легированная сталь используется на держателях, закрепленных на концах тянущих стержней; образец закрепляется в противоположные держатели для дополнения поезда нагрузки. Систему можно оснастить управлением Авто Разгрузки для остановки испытания после определенного заданного промежутка времени.
Мы рекомендуем просмотреть ASTM E139 для полного понимания подготовки к испытанию, процедур и требований к результатам.