Пружины переменной жесткости широко применяются в подвесках легковых и грузовых автомобилей и рекреационных транспортных средств; они повышают безопасность и качество езды на всех типах дорожного покрытия. В отличие от стандартных пружин пружины переменной жесткости характеризуются отличными показателями жесткости (или приложением переменных нагрузок) при сжатии. Для того, чтобы убедиться в правильности работы данных пружин применялась испытательная система для испытания пружин серии SF и программное обеспечение для испытания пружин Partner.
Кривая зависимости «нагрузка-высота» для простой пружины переменной жесткости показана на Графике 1. Успешное проведения испытания пружины переменной жесткости заключается в точном определении точки перехода, характеризуемой постепенным изменением угла наклона при переменном шаге. Этот метод использует коэффициент жесткости пружины при высоте выше точки перехода (Коэфф.1) и коэффициент жесткости пружины при высоте ниже точки перехода (Коэфф.2) для определения двух линий, проходящих через точку перехода, как показано на Графике 2. Пересечение двух линий можно использовать для точного определения высоты и нагрузки при переходе пружины из одного состояния в другое.
Этот метод можно повторять необходимое количество раз для удовлетворения требованиям других типов пружин с переменной жесткостью. Программное обеспечение для испытания пружин можно настроить для расчета точек перехода пружин, имеющих более двух коэффициентов жесткости.